Taxi à Dakar : prix réalistes par trajets (fourchettes) + astuces négociation

À retenir en 30 secondes

• Pas de compteur à Dakar : fixe toujours le prix AVANT de monter (« prix final, tout compris »).
• Si tu veux zéro négociation : utilise Yango (le plus utilisé) ou Heetch (moins populaire).
• Prévois du cash + petites coupures.
• Si un taxi insiste ou change le prix : remercie et prends le suivant.

Alternative au taxi : Yango / Heetch (zéro négociation)

Si tu veux éviter les prix « touriste » et la négociation, utilise une appli type Uber : Yango (très utilisé) ou Heetch (moins populaire).

• Prix affiché avant la course ; moins de surprises.
• Compare vite Yango vs Heetch.
• Choisis un point de pickup simple (entrée d’hôtel, station‑service, grand carrefour).

Prix réalistes en ville

Montants repères : varient selon l’heure, la circulation, la pluie et la zone de départ.

Repères depuis / vers le Plateau (centre)

Autres repères utiles

• Mamelles ↔ Almadies : ~1 000 XOF
• Point E ↔ Mamelles : 1 000 – 1 500 XOF
• Point E ↔ Ngor / Almadies : 1 500 – 2 500 XOF

Si on t’annonce 2 à 3× plus cher sans raison (hors pluie/bouchons lourds, nuit très tard), c’est souvent un test « touriste ».

Nuit, pluie, embouteillages : comment ajuster

• Une hausse modérée est normale quand il pleut, gros bouchons, ou très tard.
• Accepte une hausse raisonnable (ex : +500 à +1 000 selon distance), refuse les x2/x3 « magiques ».

Techniques de négociation (sans prise de tête)

1. Annonce ton prix calmement (« Je peux faire 2 000 »).
2. Confirme : « prix final, tout compris ? »
3. Si le chauffeur insiste : « merci » et tu prends le suivant.
4. Ne montre pas que tu es pressé.
5. Prépare le nom du quartier (Plateau, Point E, Almadies, Ngor, Ouakam…)

Phrases utiles (FR)

• « C’est combien jusqu’à [quartier] ? »
• « Prix final, tout compris ? »
• « Je préfère fixer maintenant. »
• « Je connais les prix : je peux faire [montant]. Sinon je prends un autre taxi. »

Pièges classiques (et comment les éviter)

• Prix qui change à l’arrivée → fixer avant + répéter « prix final ».
• Détour volontaire → ouvre Maps et demande l’itinéraire direct.
• « Je n’ai pas la monnaie » → petites coupures.
• Conduite dangereuse / véhicule trop abîmé → tu peux refuser et changer.

Check‑list “Taxi Dakar”

• Adresse + quartier prêts (Plateau, Point E, Almadies, Ngor, Ouakam…)
• Je fixe le prix avant de monter
• Je confirme « tout compris »
• Petite monnaie OK
• Maps ouvert (itinéraire direct)
• Si je veux zéro négo : j’utilise Yango / Heetch

Mini‑FAQ

• Pourquoi pas de compteur ? En pratique, la majorité des courses se fait au prix négocié. Fixe toujours avant de monter.
• Yango, c’est mieux que taxi ? Pour beaucoup de touristes : oui (prix annoncé, moins de stress). Selon la demande, ça varie.
• Heetch, c’est fiable ? Oui, mais souvent moins disponible que Yango.

Version ultra‑courte “hôtel / concierge”

À Dakar, il faut partir du principe qu’il n’y a pas de compteur utilisable : le prix se négocie avant de monter (« prix final, tout compris »). Repères : Plateau–Point E/Fann 1 000–1 500 ; Plateau–Mamelles 1 500–2 000 ; Plateau–Almadies/Ngor/Yoff 2 000–3 000 (selon trafic). Alternative sans négociation : Yango (le plus utilisé) ou Heetch (moins populaire) avec prix affiché à l’avance.